
テスラが日本で「モデル3」を最大55万円値下げするというニュースは、電動車市場における価格競争の激化を示しています。国の補助金を活用することで、最終的に新車が399万円で手に入るというのは、多くの消費者にとって魅力的な選択肢になるでしょう。これは、環境への配慮だけでなく、経済的な負担を軽減する大きなチャンスと言えるかもしれません。
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![]() | テスラ、日本で「モデル3」を最大55万円値下げ--国の補助金で新車が399万円 テスラジャパンは、「Model 3」の在庫車を対象に6月30日まで最大55万円を値下げする特別価格調整を実施した。値下げ幅はRWDモデルが45万3… (出典:CNET Japan) |
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<ツイッターの反応>
バイクガレージライフ★工事さん【スバル360を660cc化】
@koji_san_ap車好きな人からEVって好かれてない事が多いけど、軽自動車のEVには少し興味がある。 軽自動車ってEVの出力上限の規制がまだ無いんです。 例えば軽自動車のボディにテスラの1000馬力のモーターを搭載しても軽自動車登録のまま。 初期のリーフが激安で投げ売りされてる。 面白そう。
ルン
@Lun_Major日産よ、Teslaにならないか?(迫真)
優真/ゆうま
@lk__yyさすが都内tesla多いなー 人生で一度は乗ってみたいよね
シャミ
@golftomajamg予想通りすぎて笑える 予定より少し早かったけど現金にほぼ変えてるので問題なし😊 何故ワイがTeslaを売ったか タイミング完璧 pic.x.com/YHzmgMKJ5s
squiddd🦑
@MSMTHR47テスラをディスりたいわけではなくテスラと言えば的なオートパイロットに過度な期待を持たず運転することと私の短いテスラAP体験では不必要な加速や必要な減速をしない体験は今のところないが不必要な減速体験に危機感を感じその対策は常に加速できるようにAP中もアクセルに足を置いておくこと。
鈴木工廠
@suzuki_0117返信先:@iderin テスラ不買運動起こすしかないですね(°∀° )

















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